Если Вы оказались на этом сайте, то скорее всего у Вас возникли проблемы с запуском авто в мороз. Но это
не беда, ведь за время существования нашей компании тысячи автовладельцев решили с нашей помощью
аналогичные проблемы.
Отогрев автомобилей - это наш профиль уже более 10 лет. За это время накоплен огромный опыт,
подобрано оптимальное оборудование и методика запуска замерших автомобилей.
Независимо от того, легковой у Вас автомобиль или же грузовик, спецтехника или просто замерзла дверь в
доме, мы сможем Вам помочь.
Мы оказываем услуги по Новосибирску на правом и левом берегу, а также имеем экипаж, готовый помочь в
Академгородке и во всем Советском районе.
Перед заказом Вы посмотреть раздел частые вопросы (среднее время чтения 7
минут). Рекомендуем не полениться, возможно это поможет сделать Вам правильный выбор и сэкономит
время в будущем.
Аккумулятор разрядился на морозе, а может авто долго простоял на стоянке? Прикурить авто.*
от 2500 ₽
Автомобиль замерз и не заводится? Комплексный запуск замерзшего авто на морозе.*
от 2500 ₽
Топливо в баке оказалось не по сезону? Отогрев дизельных автомобилей.*
от 4000 ₽/час
Замерз грузовик или спецтехника? Отогрев коммерческой техники.*
от 2000 ₽
Не получается открыть машину после мойки? Отогрев дверей и капота.*
*ВАЖНО! При заказе любых услуг оплачивается выезд специалиста на место. В черте города, как правило, стоимость
500 р. При вызове службы техпомощи за город стоимость подачи расчитывается для каждого случая индивидуально при
оформлении заказа.
Ответ: цены на отогрев формируются с учетом многих факторов, это марка и модель автомобиля и его
местонахождение, загруженность экипажей, срочность заказа и т. п. Опыт показывает, что в среднем запуск
легкового автомобиля обходится в районе 3500 р., если это джип, то 4000 р. При заказе у других поставщиков услуг
рекомендуем заранее уточнять, до каких пределов может вырасти время и стоимость отогрева.
В любом случае при заказе по телефону эти моменты обсуждаются и цена расчитывает с учетом всех нюансов.
2. Как быстро происходит отогрев, через сколько машина будет работать?
Ответ: среднее время отогрева легкового автомобиля, как правило, около 30 минут, но может варьироватся в
зависимости от погодных условий, технического состояния авто, а также очень зависит от количества
предпринятых ранее попыток запуска владелцем самостоятельно (как показывает практика, чем дольше хозяин авто
пытается его завести, тем больше усилий требуется потом экипажу для запуска двигателья, особенно актуально
для бензиновых автомобилей). Поэтому с учетом времени подачи экипажа в среднем автомобиль готов к работе
спустя 20-50 минут после осуществления заказа.
3. Насколько это безопасно?
Ответ: наши специалисты применяют безопасное, проверенное временем оборудование и соблюдают технику
безопасности при осуществлении отогрева. Для решения задачи не ипользуется открытый огонь, а лишь подводится
разогретый воздух, а его источник - это дизельная тепловая пушка. При такой постановке вопроса каждый
автовладелец может сам решить для себя, какой способ решения его проблемы наиболее безопасен, ведь
буксировка на морозе или прикуривание от автомобиля соседа тоже не всегда безопасны, согласитесь? Эти
моменты более подробно разобраны в ответе на следующий вопрос.
4. Могу ли я завести автомобиль самостоятельно?
Ответ: конечно же можете. Ведь раньше не было людей, готовых за деньги помогать автовладельцам заводить
их замороженные машины. Есть множество “дедовских” методов запуска автомобиля который замерз. Если желаете
ознакомиться откройте .
Прикурить аккумулятор. Да, зачастую проблема решается при помощи проводов и автомобиля соседа
или друга, например. Нужно учесть, что необходимы хорошие провода, с достаточным сечением, а
также достаточно мощный аккумулятор на стороне прикуривающего, чтобы в момент запуска небыло
значительных просадок по напряжению. Обязательно нужно уточнить причину незапуска машины, ведь
если это конденсат замерз в глушителе - прикуривание не поможет. В данном способе самое важное -
это не сжечь стартер, так как прокручивание двигателя с сильно промороженным маслом намного
тяжелее для него, чем если бы он был предварительно прогрет. Между попытками старта нужно давать
достаточное время для остывания обмотки, применять слишком много попыток не рекомендуется, лучше
перейти к другим методам.
Прокаливание свечей зажигания. Хорошо помогает после множества неудачных попыток прикуривания.
Необходим свечной ключ и газовая горелка. Прокаливание другими устройствами считаем не
оптимальным так как они, как правило, не имеют достаточной тепловой мощьности и результат будет
нулевым либо на его достижение уйдет слишком много времени. Здесь самое важное понимать, что
демонтаж защитных кожухов и проводки катушек должен производиться крайне аккуратно, так как
резиновые и пластиковые детали на морозе становятся очень хрупкими, а предварительный прогрев не
производился.
Запуск буксировкой, если на автомобиле механическая коробка передач. Может применятся, так как
крутящий момент с колес довольно сильный и при наборе высоких оборотов шанс, что двигатель
заведется намного выше чем от прикуривания. Здесь самое главное понимать, что масло очень
холовдное и разгон замерзшего двигателя до больших оборотов может привести к повреждению его
механической части либо преждевременному износу, мы бы не рекомендовали данный способ. Его можно
применить только в случае крайней необходимости и владелец авто должен полностью осознавать суть
этого мероприятия.
Проливание кипятком. Да, и такое тоже бывает. Кому-то даже помогает, но на наш взгляд крайне
редко. Тепловая мощность чайника кипятка для массы вашего двс крайне низкая, на более или менее
значимую величину его разогреть будет сложно. В этом способе главное понимать, что чем больше
будет вылито воды на двигатель, тем больше ее попадет в различные щели и разьемы. И да, эта вода
при замерзании будет расширяться там, куда она попала.
Буксировка в теплое место. Этот способ очень часто использовался до появления отогрева авто, и у
этого есть объяснение, ведь в этом случае запуск будет производиться в теплых условиях, что
нивелирует недостатки вышеуказанных способов. При этом способе самое главное - это соблюдать ПДД
и помнить, что буксировка на морозе это крайне опасное мероприятие, так как машина мало того что
вся проморожена, но и неработает усилитель тормозов и рулевого управления при остановленном
двигателе на большинстве машин. А, совсем забыли, и климат тоже не работает, так что на стекло
луше не дышать, иначе оно очень быстро запотеет.
Эвакуацию не рассматриваем, хотя она имеет место, по причине того, что по сравнению с отогревом
это просто не выгодно финансово. Конечно, если у Вас нет своего личного эвакуатора.
Вообще, нужно понимать что долговременные попытки запуска двигателей с замороженным маслом приводят
к преждевременному износу и задирам в цилиндро-поршневой группе, так как стенки цилинров в этот
момент полохо омываются маслом либо не омываются вооще, в зависимости от температуры на улице.
Смазка цилиндров при запуске автомобиля в штатном режиме в такую погоду осуществляется за счет
маслянной пленки, оставшейся после предыдущей работы двигателя. Когда же замороженный двигатель не
запускается, при каждой следующей попытке при помощи несгоревшего бензина эта пленка вымывается все
больше и больше, и в какой-то момент может дойти до работы насухую. И да, тот самый бензин никуда не
девается, часть его уходит в выпускную систему (привет системам экологии), а часть через поршневые
кольца стекает в маслянный поддон (как это влияет на смазывающие свойства масла в последствии не
уточняется).
5. Как быть если автомобиль не получается завести даже после отогрева?
Ответ: если будет установлена причина и это будет техническая неисправность, которую нецелесообразно или
невозможно исправить на месте, то услуги по отогреву оплачиваются. В этом случает дальнейшим действие должна
быть эвакуация в автосервис либо буксировка на усмотрение владельца. Если экипаж не может завести автомобиль
и при этом не может указать конкретную причину, то в этом случае оплата будет производиться только по факту
запуска авто.
